Introductory text
Rosalie havde alle de nødvendige kvaliteter der skulle til i efteråret 1932 for at afløse C4 og C6.
Den var økonomisk, hvilket var vigtigt i en kriseperiode, som følge af krakket i 1929, og den gjorde pludselig en lang række udstyr tilgængelig for den brede offentlighed, som ellers før havde været forbeholdt overklassen. Den er komfortabel og elegant og lever fuldtud op til damernes og deres familiers behov for velvære og tiltrækningskraft. Denne innovative bil er udstyret med bløde motorophæng, den sidste nye opfindelse fra Citroën, hvilket illustreres i form af et svanemærke på kølerkappen.
Rosalie fås i tre modeller (8, 10 og 15 hk) og 2 varianter (10 Let og 15 Let), og så findes den oven i købet en dieselversion.
En flot karriere fuld af charme og elegance, der baner vejen for succesen med forhjulstræk.