Introductory text
Conçue et réalisée à Albi par Maurice-Emile PEZOUS, la MEP est essayée en 1966 sur le circuit du Mans par Maurice Trintignant. Elle est homologuée par la FFSA en 1969 comme monoplace d'initiation à la compétition dans le cadre d'un trophée Citroën-Total-Michelin appelé Formule Bleue. D'abord équipée du moteur Panhard 24TC (MEP X2), elle reçoit la mécanique de la nouvelle GS en 1971 (MEP X27). Pendant sept ans, elle permet à des centaines de jeunes pilotes de faire leurs premières armes en monoplace sur les différents circuits de France.
