Introductory text
O Acadiane espera o seu digno sucessor. Este apresenta-se em 1984. O seu nome: C15, com um C de Cult! E o 15? Em referência ao seu peso máximo autorizado de 1,5 toneladas. Este desempenho é responsável por ser considerado o pioneiro de uma nova geração de furgões: mais sofisticado e generoso em carga útil.
Uma variante do Visa, adota o motor de 4 cilindros Gasolina ou Diesel, que evoluem durante a sua carreira... especialmente longa. O Visa termina sua produção em 1988. O Berlingo acredita suplantá-lo em 1996 mas dura até ao fim de 2006, pouco antes do aparecimento do Nemo (2007).
"Queridinho" dos artesãos, o C15 ainda está presente nos nossos campos, confirmando sua lendária força. Tanto em furgão como noutras variantes como a Familiale, "Cumbre" em Espanha, onde conhece um enorme sucesso.